Choisissez un monument COMMUNE DE ST-CYPRIEN 1. La Justice de Paix 2. La Place du Ley 3. Le Presbytère 3 bis. Pont du Garrit 4. L'Église de Lussac COMMUNE DE MOUZENS 5. Le Château de Monsec 6. L'Église de Mouzens 7. Le Village 8. Le Point de vue La Boissière COMMUNE DU COUX ET BIGAROQUE 9. L'Église St-Martin du Coux 10. Le Hameau de Lanceplaine 11. Le Four banal de la Grave 12. Bigaroque COMMUNE D'AUDRIX 13. Le Bourg d'Audrix 14. Le Lavoir de Servantie 15. Le Lavoir de Gravard COMMUNE DE SIORAC-EN-PERIGORD 16. Le Village 17. Le Château 18. L'Église 19. Le Pont COMMUNE DE MARNAC 20. L'Église de Marnac 21. La Fontaine de Toumassou 22. Histoire de Marnac 23. Le Château de Bétou COMMUNE DE BERBIGUIÈRES 23 bis. Industrie cimentière et pont du Garrit 24. Le Village 25. Le Lavoir 26. La Croix 27. Le Château COMMUNE D'ALLAS-LES-MINES 28. L'Usine 29. Le Village et l'Eglise 30. Le Château de Goudou COMMUNE DE BÈZENAC 31. La Cale de Bèzenac 32. Le Pigeonnier du Thon 33. Le Château et la Fontaine de Panassou COMMUNE DE CASTELS 34. Le Point de vue des Granges 35. L'Église St-Martin 36. Baran 37. Redon Espic COMMUNE DE MEYRALS 38. Le Bourg et l'Église St-Eutrope 39. Carmensac 40. Lescarpédie 41. Le Château de la Roque des Péagers

Ce pont a été construit en 1894 pour remplacer le bac qui permettait de franchir la Dordogne entre les communes de Berbiguières et de Saint-Cyprien. Il permettait aux planteurs de tabac de livrer leur récolte au magasin de tabacs en feuilles de Saint-Cyprien en temps et en heure sans avoir à composer avec les caprices de la Dordogne et aux populations des communes avoisinantes de se rendre plus facilement à Saint-Cyprien, chef-lieu, place commerciale et administrative.
Edifié en amont du pont de chemin de fer par un constructeur de Saint-Dizier (Haute-Marne) M.M. Hachette et Driout, ce pont métallique de type Eiffel enjambe la Dordogne sur une longueur d’un peu plus de 176 mètres. Il se compose de trois travées métalliques solidaires de 67,50 mètres de portée pour la travée centrale et de 54 mètres pour les travées de rive. Les poutres de tête sont à treillis à grandes mailles avec 5,83 mètres de haut et 3,80 mètres d’espacement d’axe en axe. La voie charretière de 2,40 mètres de large avait été conçue pour un passage dans un seul sens, les ingénieurs ayant considéré que l’affluence sur le pont ne pouvait avoir lieu que les jours de marché à Saint-Cyprien et ce dans un seul sens. Mais à peine ouvert à la circulation, le succès est là, générant des encombrements importants. Aujourd’hui, le pont du Garrit, interdit à la circulation automobile, n’est utilisé plus que par quelques promeneurs ou cyclistes.
L’association Pont du Garrit a été créée en 2012 et s’emploie à sauver ce pont de l’oubli. Contact à la Mairie de Berbiguières.

Office Intercommunal de la Vallée de la Dordogne
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